1.Tilting сутуни ва пневматикӣ қулфи кӯҳӣ & бозуи demount;
2.Тӯби чоҳи шонздаҳӣ, ки ба 270 мм нигаронида шудааст, метавонад деформатсияи самарабахши шашкунҷаро пешгирӣ кунад;
3.Фоут клапан сохтори ҷарима метавонад demount дар маҷмӯъ, амалиёти устувор ва боэътимод, ва нигоҳдории осон;
4.Automatic mount & demount сари, амалиёти осон;қулфи асосии пневматикӣ зуд ва боэътимод:
Сохтори 5.Touchless, метавонад васл ва демонт шина қулайтар;
6.Бо зарфи ҳавоии беруна барои таваррум зуд, ки аз ҷониби як клапани пои беназир ва дастӣ барои дастгоҳи пневматикӣ идора карда мешавад; (ихтиёрӣ)
7.Бо бозуи ёрирасони пневматикӣ барои супурдани чархҳои васеъ, профили паст ва сахт.
Қувваи мотор | 1,1кв/0,75кв/0,55кв |
Таъмини нерӯ | 110В/220В/240В/380В/415В |
Макс.диаметри чарх | 41"/1043мм |
Макс.паҳнои чарх | 14"/360мм |
Пайвастшавӣ дар дохили | 12"-24" |
Таъмини ҳаво | 8-10бар |
Суръати гардиш | 6 чархзанӣ |
Қувваи шикастани банд | 2500кг |
Сатҳи садо | <70дБ |
Вазн | 419 кг |
Андозаи баста | 860*1330*1980мм |
Ба як контейнери 20 дюйм 8 адад бор кардан мумкин аст |
Дағҳоро кушода ё пӯшидан мумкин нест:
Санҷед, ки оё ихроҷи ҳаво вуҷуд надорад, санҷед, ки оё ядрои клапанҳои панҷҷониба аз чангаки педаль берун мебарояд, агар ин муқаррарӣ бошад, санҷед, ки дар клапани гузориши тақсимоти гардишанда ягон зарба вуҷуд надорад, қубури ҳавоии пайвасткуниро хориҷ кунед. клапани тақсимоти гардиши ҳисоботӣ ба силиндраи хурд, ва онро ба педаль насб кунед Ҳангоми қадам назанед ё пурра ба он нагузоред, танҳо яке аз қубурҳои ҳавоӣ, ки клапани тақсимоти ҳавои гардишкунандаро ба силиндраи хурд мепайвандад, ҳаво берун меояд.Дар ҳар сурат, падидаи он, ки ду қубури ҳавоӣ дар як вақт ҳаво намебаранд, дамидани клапани тақсимкунандаи ҳаво мебошад.Агар ҷузъҳои дар боло зикршуда Мушкил набошанд, қисми чанголро тафтиш кунед, ки оё курсии чангол деформатсия шудааст ё часпидааст, оё чархи мураббаъ часпидааст, оё чархи мураббаъ часпидааст, оё пинчаи гардиши мураббаъ меафтад.