1. Андозагирии автоматии масофа ва диаметри чарх;
2. Худтанзимкунӣ;
3. Функсияи беҳсозии номутавозинӣ;
4. Адаптери иловагӣ барои мувозинати чархи мотосикл;
5. Андозагирӣ бо дюйм ё миллиметр, ченкунӣ бо грамм ё унс;
| Қувваи муҳаррик | 0.25кВт/0.32кВт |
| Таъмини нерӯ | 110В/220В/240В, 1фунт, 50/60Гц |
| Диаметри ҳалқа | 254-615мм/10”-24” |
| Паҳнои ҳалқа | 40-510мм”/1.5”-20” |
| Вазни максималии чарх | 65 кг |
| Диаметри максималии чарх | 37 дюйм/940 мм |
| Мувозинати дақиқ | ±1г |
| Мувозинати суръат | 200 чархзанӣ дар як дақиқа |
| Сатҳи садо | <70 дБ |
| Вазн | 154 кг |
| Андозаи баста | 1000*900*1150мм |
Ҳамчун мошине барои чен кардани андоза ва мавқеи номутавозини ашёи гардишкунанда, мошини мувозинаткунанда ба қувваи марказгурезӣ аз сабаби нобаробарии сифати меҳвар ҳангоми гардиши ротор осебпазир аст. Таҳти таъсири қувваи марказгурезӣ, ротор ба подшипники ротор ларзиш ва садо меорад, ки на танҳо фарсудашавии подшипникро суръат мебахшад ва мӯҳлати кори роторро кам мекунад, балки инчунин метавонад кори маҳсулотро кафолатнопазир гардонад. Дар ин вақт, зарур аст, ки маълумоти ченкардаи мошини мувозинаткунандаро барои танзими миқдори номутавозинӣ дар якҷоягӣ бо ҳолати воқеии ротор истифода баред, то тақсимоти массаи ротор беҳтар карда шавад, то қувваи ларзиш ҳангоми гардиши ротор ба вуҷуд ояд, то ба диапазони стандартӣ кам карда шавад.
Мошинҳои мувозинаткунӣ метавонанд ларзиши роторро кам кунанд, кори роторро беҳтар созанд ва сифати онро кафолат диҳанд. Аз ин рӯ, мошини мувозинаткуниро метавон ҳамчун санҷиши чархҳои мошин истифода бурд ва санҷиши мошини мувозинаткунӣ барои чархҳои мошин санҷиши мошини мувозинаткунии чарх номида мешавад.